菲亚特克莱斯勒集团获批准销售2017年款柴油车

2017-07-30 11:36:49 编辑:小菜虫 关键词:菲亚特克莱斯勒集团获批准销售2017年款柴油车

北京时间7月29日凌晨消息,据美国有媒体报道,菲亚特克莱斯勒集团周五称,该集团已经获得了政府监管机构的批准,将可销售配备了柴油发动机的2017年款汽车。在此以前,克莱斯勒集团的销售计划已经被迫推迟了几个月时间里,原因是其面临着有关该集团在柴油车上使用非法排污软件的调查。

菲亚特克莱斯勒集团获批准销售2017年款柴油车

这家意大利-美国汽车制造商称,美国环境保护署(EPA)已经向其颁发了许可证,并表示加利福尼亚州空气资源委员会(Air Resources Board of California)也已经颁发了一项带有附加条件的行政命令,允许其出售配备了柴油发动机的新款吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)多功能运动型车(SUV)和Ram 1500皮卡。

此举标志着一场持续了将近两年时间的纠纷终于取得了进展,这场纠纷在今年1月份进入了公众的视线,当时美国环境保护署指控菲亚特克莱斯勒集团破坏了其排污检测。该署曾在此前作出估测称,这项指控可能会给菲亚特克莱斯勒集团带来最高46.3亿美元的罚款。

菲亚特克莱斯勒集团在周五表示,该集团已经对其废气排放检测软件进行了修改,从而达到了联邦政府官员在其调查中提出的标准。该集团还称,美国环境保护署和加利福尼亚州空气资源委员会提到的2014-2016年款柴油车也做了类似的修改。

“今天宣布的这项批准代表着朝着与环境保护署和加利福尼亚州空气资源委员会就其提之的问题达成和解的方向所迈出的重大一步。”克莱斯勒集团的首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)在一份声明中说道。

在此以前,2017年款柴油车的命运处于悬而未决的状态,原因是美国环境保护署在今年早些时候指控这家汽车制造商没有披露近10.4万辆柴油动力吉普大切诺基SUV和Ram皮卡所安装的排污控制软件相关信息,从而触犯了联邦《清洁空气法》的相关规定。今年5月份,美国司法部则对菲亚特克莱斯勒集团提出起诉,指控该集团使用了所谓的“失效装置”(defeat device)。

克莱斯勒集团则已否认其曾寻求故意破坏排污检测和在其生产的车辆上使用任何非法装置。

早在2015年11月份,美国环境保护署的官员就已经向菲亚特克莱斯勒集团发出警告称,监管机构怀疑该集团使用了非法的排污软件。而在此以前,大众汽车已经承认曾使用“失效装置”来通过政府检测,而其车辆实际上路时的排放则远高于合法标准。

大众汽车在3月份认罪,承认了美国当局对其曾利用非法软件操纵近60万辆柴油车的美国排污检测的刑事指控,这种软件被安装在了全球范围内的大约1100万辆汽车上。单单是在美国,大众汽车因此而面临的司法和解费用就可能会超过250亿美元,具体则要视这家汽车制造商最终将买回多少辆汽车以补偿消费者而定。