南京中北更名为南京公用 继续为南京地方公用事业发展发挥重用

提起南京中北,南京人可谓再熟悉不过。这家成立于1979年的企业,在经历了改革、上市、资产重组等机遇和变革后,又迎来一次华丽转身——更名为南京公用,这一战略,也凸显了上市公司未来继续整合南京公共事业资源的决心。

公司6月21日披露,经申请,“南京中北(集团)股份有限公司”更名为“南京公用发展股份有限公司”,更名后的证券简称为“南京公用”。自此,“南京公用”接过“南京中北”的大旗,继续为南京地方公用事业的发展发挥重要作用。

成立于1979年7月的南京中北(集团)股份有限公司,其前身是南京出租汽车公司,1984年与北京中信汽车公司合作成功,成立南京中北汽车公司。1992年6月,公司改制并跨入南京市首批股份制企业行列。1996年8月6日,南京中北股票在深圳证券交易所成功上市。

历经37年的稳健发展,目前,南京中北已发展成为一个以公用事业为基础、专业化与多元化并举、资产质量优良的企业集团,经营业务拓展到出租车、电力、燃气、旅游客运、旅游、房地产、物业管理等多个领域,并积极在其他领域进行投资探索。

如今,为充分体现公司发展战略目标,适应产业结构优化的需求,“南京中北”更名为“南京公用”。

记者了解到,近年来,公司多项重大资产重组获得成功,对外扩大规模、探索转型,对内夯实基础、创新管理。此次更名为“南京公用发展股份有限公司”,确定了“客运交通”和“能源产业”双轮驱动的发展战略,也表明了国资控股方南京城建集团对公司未来在公用事业领域发展的期待与展望。完成更名后,南京公用将进入发展的新阶段:一方面借助公交整合的契机,有计划、有步骤地退出公交产业,提升公司盈利能力;另一方面,则进一步确立城市公用事业的性质。

具体来看,自2006年开始,上市公司就树立了“发展、创新、规范、和谐”的新理念,主营业务有了新发展,在能源及公交产业化等方面完成了资产重组。2015年3月,公司并购港华燃气51%股权,华润燃气14%股权,两家企业2015年合计对上市公司贡献净利润1.06亿元,占公司净利润的47%,成为第一大主业。公司的另一主业为客运业务,其中出租车(含新能源出租车)2363辆,为江苏省内最大的出租客运企业。此外,公司还经营旅游服务、房地产、汽车销售等业务。在国家大力推进新能源产业链的背景下,未来南京公用还将可能继续依托南京城建的支持,利用上市公司融资优势,将经营业务拓展到新能源产业链领域,可谓“下了一盘很大的棋”。

据了解,作为公司的控股方,南京城建集团以城市公交与停车场、水务一体化、燃气与新能源、基础设施建设与运营管理、环境综合整治与城市更新、智慧城市等战略新兴型投资为主要业务,是国内城投行业排名前五的大型企业集团。