大众汽车同意召回8.3万辆2009至2016年款柴油动力汽车

北京时间12月21日凌晨消息,据有媒体报道,大众汽车已经与美国司法部、美国环境保护署(EPA)和加利福尼亚州政府达成了一项协议,同意召回8.3万辆2009至2016年款柴油动力汽车。

另外,这家汽车制造商及其子公司还已经同意买回更早的车型、终止租约或提供一项修理服务以大幅降低排污量。如果大众汽车能成功地让比较新的柴油车型达到排污标准,那么该公司将可不必买回受影响汽车。根据协议,大众汽车在减排方面作出的修改必须得到监管机构的批准。

但监管机构表示,这项和解协议并不意味着令大众汽车将可因此而免除其可能面对的刑事责任。另外,该协议也不会了结个人消费者、个人车主或美国联邦贸易委员会(FTC)针对大众汽车发起的未决指控。

作为和解协议的一部分内容,大众汽车还将花费2.25亿美元来为集中致力于降低二氧化碳排放的项目提供融资。

这家德国汽车制造商去年被曝在美国环境保护署的空气排污检测中作弊,并因此而面临着巨额罚款。这桩丑闻已经导致该公司的声誉受损,其销售额也因此下降。

本周早些时候,双方一度推迟了达成和解的时间,以便留出更多时间来进行相关谈判。

据美联社报道,大众汽车已在此前达成了一项和解协议,该协议涉及到卷入柴油车排污丑闻的另外47.5万辆汽车。根据这项协议,2.0升柴油车的大众车主可要求该公司买回汽车,无论其车辆的状况如何。

据法庭文件显示,作为上述和解协议的一部分内容,大众汽车还已经同意向加利福尼亚州空气资源委员会(Air Resources Board)支付2500万美元的和解金,并同意在2019年以前在该州出售包括SUV(多功能运动型车)在内的三种电动车型。

美国地区法官查尔斯·布雷耶(Charles Breyer)称,为大众柴油车开发了软件的德国公司博世集团(Robert Bosch)也已经在原则上同意了结由美国柴油车车主发起的民事诉讼。据路透社报道,这项和解协议的金额预计将在3亿美元以上。