美联航暴力事件使巴菲特损失近亿美元

北京时间4月12日凌晨消息,据美国有媒体报道,当亿万富翁投资者、“股神”沃伦·巴菲特(Warren Buffett)看到一名乘客从美国联合航空公司(United Airlines, UAL)的一架飞机上被拖走的视频时,他很可能比大多数人都感到更加不安,原因是这种行为使其蒙受数千万乃至近亿美元的损失。

在去年年底,这位著名投资者旗下的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)成为了美国联合航空公司的母公司联合大陆控股公司(United Continental Holdings Inc.,股票代码为UAL)的最大股东。据美国证券交易委员会(SEC)收到的最新一份监管文件显示,伯克希尔哈撒韦在去年第四季度中买入了大约2442万股的联合大陆控股公司股票,从而使其持股总量增加到了2895万股,在该公司的在外流通股票总量中所占比例为9.2%。

联合大陆控股公司股价在纽约证券交易所周二的常规交易中收盘下跌81美分,报70.71美元,跌幅为1.1%。如果巴菲特的持股量仍保持不变的话,那就意味着他可能因此而损失了2350万美元;而倘若按68.36美元的盘中低点计算,那么这只股票一度下跌了3.16美元,跌幅高达4.4%,而巴菲特因此而蒙受的损失就将高达9150万美元。

在周一的交易中,在有关美国联合航空公司强拉一名满脸是血的乘客下机的视频和相关新闻报道浮出水面以后,联合大陆控股公司股价最初的反应是有所上涨,这名乘客拒绝自己的座位因美联航超售而被挤掉。但随后其股价则转为大幅下跌,原因是全球范围内针对此事以及针对该公司首席执行官奥斯卡·穆诺兹(Oscar Munoz)所作回应的批评声日益加大。

尽管联合大陆控股公司公布的3月份客流量数据表现良好,但仍旧未能缓解投资者的紧张情绪。另外一个事实则是,就在这场公共关系灾难发生的两个星期以前,该公司刚刚由于禁止两名穿紧身裤的女孩登机而遭到了公众的责难,这就令投资者愈发感到担心了。

就巴菲特而言,他现在可能会后悔自己在去年年底对航空股作出重大押注了。今年截至目前为止,联合大陆控股公司的股价累计下跌了2.17美元,跌幅为3%,这意味着巴菲特蒙受了6280万美元的账面损失。

除了将其对联合大陆控股公司的持股量提高了五倍以外,巴菲特还将美国航空集团公司(American Airlines Group Inc.,股票代码为AAL)的持股量也提高了一倍以上,至4554万股;将达美航空公司(Delta Air Lines Inc.,股票代码为DAL)的持股量提高了近九倍,至6003万股;并初次买入了4320万股的西南航空公司(Southwest Airlines Co.,股票代码为LUV)的4320万股股票。

据财经信息供应商FactSet统计的数据显示,这就意味着伯克希尔哈撒韦成为了达美航空公司的最大股东,持股比例为8.2%;美国航空集团公司的第二大股东,持股比例为9.0%;以及西南航空公司的第二大股东,持股比例为7.0%。

在美股市场今年截至目前为止的交易中,西南航空公司的股价累计上涨了10.5%,但美国航空集团公司和达美航空公司的股价则分别累计下跌了5.9%和7.9%。如果巴菲特的持股量没有改变的话,那么他可能已经因其航空股投资而损失了1.971亿美元。

追踪航空股股价变动的NYSE Arca Airline Index指数年内累计上涨了0.5%,过去12个月时间里上涨了23%。相比之下,标普500指数年内累计上涨了5.1%,过去一年时间里上涨了15%。